Poslednjih meseci gotovo da nema teme koja više brine putnike i profesionalne vozače od novog EES sistema Evropske unije. Dugi redovi, biometrijske kontrole, skeniranje otisaka prstiju i strah od višesatnih čekanja na granicama postali su glavna tema pred početak letnje sezone.

Upravo zato je vest da će Grčka tokom leta ublažiti, odnosno delimično suspendovati primenu EES sistema za građane Srbije, izazvala veliko interesovanje, ne samo među turistima, već i među transportnim kompanijama i profesionalnim vozačima.

Iako se u javnosti često govori samo o turistima, posledice ove odluke mogu imati mnogo širi značaj za logistiku i međunarodni transport kroz Balkan.

Šta je EES sistem i zašto je izazvao toliko problema?

EES (Entry/Exit System) je novi digitalni sistem Evropske unije za registraciju putnika iz zemalja koje nisu deo Šengen zone.

Umesto dosadašnjeg klasičnog pečatiranja pasoša, novi sistem podrazumeva:

·       fotografisanje putnika,

·       skeniranje otisaka prstiju,

·       digitalnu registraciju svakog ulaska i izlaska iz EU.

Ideja novog EES sistema je povećanje bezbednosti i bolja kontrola prelazaka granice. Međutim, u praksi su mnoge zemlje već tokom prvih nedelja primene imale ozbiljne probleme sa zadržavanjima i funkcionisanjem sistema.

Za zemlje poput Grčke, kroz koju tokom leta prolaze milioni turista i veliki broj vozila iz Srbije i regiona, to je predstavljalo ozbiljan logistički izazov.

Šta se menja za građane Srbije?

Prema informacijama koje su potvrdili predstavnici Srbije i turističkog sektora, Grčka će tokom letnje sezone ublažiti odnosno suspendovati punu primenu EES sistema za građane Srbije, a prvenstveno kako bi se izbegle ogromne gužve na granicama.

Kako je objašnjeno, EES sistem:

·       neće biti primenjivan punim kapacitetom tokom najvećih gužvi,

·       koristiće se fleksibilnije u špicu sezone,

·       u određenim periodima biće aktivan samo u noćnim satima.

Iako ne postoji formalni dokument o ukidanju EES sistema, jasno je da Grčka pokušava da pronađe praktično rešenje kako bi protok putnika i vozila tokom leta bio što brži.

Zašto je ova odluka važna za transport i logistiku?

Na prvi pogled, ova tema deluje kao pitanje turizma. Međutim, profesionalni vozači i transportne firme možda će imati još veću korist od ovakvog pristupa.

Tokom letnje sezone auto-putevi kroz Balkan postaju izuzetno opterećeni:

·       veliki broj turista putuje ka Grčkoj,

·       povećava se broj autobusa i teretnih vozila,

·       granice i naplatne rampe postaju uska grla transporta.

U takvim uslovima, svako dodatno zadržavanje može izazvati:

·       kašnjenje isporuka,

·       povećanu potrošnju goriva,

·       dodatni stres za vozače.

Upravo zato, svako ubrzanje prelaska granice ima direktan uticaj na efikasnost transporta.

Najveći problem nije granica, već čitav lanac zadržavanja

Kada kamion stoji na granici sat vremena duže nego što je planirano, problem se ne završava samo na čekanju.

Kašnjenja se prenose dalje:

·       pomeraju se termini istovara,

·       remete se rute,

·       povećavaju se operativni troškovi,

·       dolazi do problema sa organizacijom vozača i tahografima.

Iz tih razloga transportne kompanije danas sve više ulažu u sisteme koji smanjuju gubitak vremena na putu. Jer u modernoj logistici, brzina više nije luksuz, već konkurentska prednost.

Kako tehnologija pomaže tokom letnjih gužvi?

Letnja sezona je period kada logistika mora funkcionisati gotovo savršeno. Svaka greška ili zastoj mnogo više koštaju nego tokom ostatka godine. Upravo tokom leta, kada je period pojačanog saobraćaja, dolazi do izražaja značaj pametnih logističkih rešenja.

E – Box Logistic svojim partnerima omogućava:

·       elektronsko plaćanje putarina kroz region,

·       Toll for All sistem za lakši prolazak kroz Balkan,

·       GPS praćenje vozila u realnom vremenu,

·       bolju kontrolu ruta i troškova transporta.

Kada se sve ove usluge elementi povežu, transport postaje organizovaniji, predvidiviji i efikasniji. Za vozače to znači manje čekanja i manje stresa na putu. Za menadžere flota znači veću kontrolu i efikasnije planiranje.

U vremenu kada su granice, gužve i nova pravila svakodnevni izazov, upravo ovakva digitalna rešenja prave razliku između haotične i organizovane logistike.

Šta možemo očekivati u narednom periodu?

Vest o fleksibilnijoj primeni EES sistema u Grčkoj obradovala je kako turiste, tako i kompanije koje se bave transportom. Međutim, samom primenom EES sistema jasno je da Evropa nastavlja digitalizaciju graničnih kontrola.

To znači da će:

·       digitalna registracija putnika postati standard,

·       kontrole na granicama biti tehnološki naprednije,

·       logistika morati još više da se oslanja na digitalna rešenja i optimizaciju vremena.

Kompanije koje se na vreme prilagode novim pravilima imaće veliku prednost u organizaciji transporta i upravljanju flotom.

Ova situacija je još jednom pokazala koliko su vreme, organizacija i tehnologija postali glavni faktori moderne logistike. Danas nije dovoljno samo imati vozila na putu.
Važno je imati kontrolu nad svakim kilometrom, svakim zastojem i svakim troškom.